今年も年に2回行われるビッグイベントであるテイスト・オブ・ツクバに参戦してきました!
今年から2日間に渡るイベントとなり、5月20日(土)~5月21日(日)の開催となりました。
私は日曜日に開催させるF-ZEROクラスにエントリーしました。
天気は真夏のような天気となり、気温は30度を超え、路面温度も60度近いコンディションとなりました。
今回からRSタイチのレーシングスーツを新調しました。また、チームのサポータは20人を超える大所帯で、優勝へのモチベーションは跳ね上がって!いました。
前日の特別スポーツ走行まで足回りのセッティングに悩んでいましたが、最終的に素晴らしく走りやすい状態まで持っていく事ができました。今回もスペシャルアドバイザーをお願いしたのでここまでたどり着くことができました。
【予選スタート】
さあ気合十分で予選がスタート!転倒によるイエローフラッグやオイルフラッグを想定して、できる限り前でスタートしました。しかし、思うようにタイムは上がらず、予想通り転倒続出でイエローフラッグが各所で出ている状況でした。
この状況で諦めるとフロントローに並べない、諦めずに攻め続けました。
路面温度が高いのか、タイヤの内圧を誤ったのか、立ち上がりはヌルヌルな感じ、そんな中で何とかベストタイムを更新して3番手に着けることができました。
残り3分でピットイン、リアタイヤの内圧を下げて最大2周アタックするつもりでしたが、再度イエローフラッグのアナウンスが流れているのを聞いて、アタックを断念し予選終了となりました。
予選が終了してマシンのチェック、フロントの残ストが想定以上になっていた為、スペシャルアドバイザーに相談してフロントフォークの油面変更を行いました。
決勝に向けての準備は万端となりました。
決勝に向けて専属トレーナーにストレッチをしてもらい、フィジカルの準備も整いました。
しかし、気温、路面温度は13時台の決勝向けてどんどん上昇していました。
頭を冷やしていないと、もうろうとしてきてしまう状況、装備を着て集中力を維持できるか不安な状況でした。
【決勝スタート】
オンスケで決勝レースが進行していました。
13時台の路面温度は58度、転倒が多いのはタイヤの内圧調整をミスってるチームが多いのではと思い、慎重に内圧調整を行いました。
そして、サイティングラップがスタート!2周してグリッドに戻りスタートを待ちます。
さあいざスタート!?
あり得ないジャンプスタート!をしてしまいました。
レッドシグナルが消灯してからスタートするのに、レッドシグナル点灯でスタートしてしまいました…
暑さで頭がやられてなのか自分でも原因不明です。
ジャンプスタートのペナルティでピットインし、ストップ&ゴーでピットアウト、順位は最下位になってしまいました。
多くの仲間がサポートに来ている中で、結果を何も残さない分けにはいなかいという気持ちで走りました。
前を走っているライバルたちに襲い掛かる勢いで抜いていきました。
周回を重ねるごとに順位を上がっていきます。
ファイナルラップで7位まで上昇、後1台抜けば6位入賞となります。
しかし、前のライバルとの距離は、1周では追いつかない距離でしたが諦めずに走り続けます。
2ヘア侵入でイエローフラッグ、立ち上がりアウト側に1台出ているのを確認、上位争いをしていた1台でした。
この時点で6位に浮上し、そのままゴール!何とか6位に入賞することができました。
暫定表彰式では、喜びより仲間に申し訳ない気持ちでいっぱいでした…
が、少し喜んでもいいかなと(笑)
しかし、暑い2日間でした!
今回も多くの仲間に支えられて走ることができました。大切な仲間に感謝です!ありがとうございます!!
次回、2017テイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKI STAGEは、11月11日(土)~11月12日(日)です。
次こそは絶対に優勝します!
引続きサポートよろしくお願いします!!
2017テイスト・オブ・ツクバ SATSUKI STAGE
F-ZERO
エントリー台数 23台
予選3位
決勝6位
Best Lap 1分01秒057